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站在萍海航空动力的总装车间里,罗海、纪茂才、季端斌、姜华敏等一大帮萍海集团和萍海航空动力公司的领导看着公司首席装配高级钳工谢宏虎亲自装配第一台小批量量产型wb-10a发动机,当谢宏虎把最后一个零部件小心翼翼地安装到位,并且锁紧自锁螺母之后,整个总装车间响起了热烈的掌声,罗海上前握着谢宏虎的手,感激到:“谢高工辛苦了。”
虽然罗海和谢宏虎差不多大,但是谢宏虎非常尊敬和感激罗海,“罗董事长客气了,这是我应该做的,也必须做到的,不然也对不起公司给我的高工资和高福利了。”
谢宏虎自从进入萍海航空动力公司后,生活就完全改变了,不但住上了别墅,有了私家车,结婚并有了孩子,谢宏虎是个懂得感恩的人,他知道这些都是萍海集团给的,所以他开始变得比在锡柴做学徒的时候还要努力学习各种相关的知识和技能,想要更好的报答萍海集团,这反而让他更进一步,凭着突飞猛进的技术水平,成为了萍海航空动力公司总装车间首席装配钳工,反而收入和福利更加好了。
罗海带着大家围着这台刚刚下线的发动机参观,整个发动机极具科技感和工业美感,虽然罗海对于航空发动机的知识还是在成立这家公司后慢慢学的,凭借着他现在的智商和过目不忘的本事,可以说和一般的专家也已经不相上下了,虽然和顶级专家比有一定的差距,但是还是看得出这款发动机设计得非常不错。
虽然有f135-pw-100发动机和配套的升力发动机参考,但是毕竟这款发动机是萍海自己根据wb-10发展来的,wb-10和f135-pw-100发动机的差别还是比较大的,可以说这款wb-10a发动机完全是萍海航空动力公司自己设计改造的。虽然具体的性能是看不出来的,但是有一点可以放在大多数工业品上的伪真理,漂亮的产品才有好的性能,很明显这款wb-10a发动机非常漂亮。
看完wb-10a发动机后,罗海一群人来到了车间另一边的成品堆放区,参观另一款产品,wj-10发动机,这款发动机是为萍海飞行器的xy-01旋翼机开发的配套动力,当然他也可以用在其他螺旋桨飞机上,比如运8,运9系列,这就要看萍海航空动力公司的总裁季总的水平和人脉了。
罗海看着眼前的发动机,想到了两年前华国多少军迷痛心疾首的飞机心脏病问题,现在萍海航空发动机公司已经完全解决了这个心脏病问题,而且现在萍海航空动力公司的生产车间设备已经是这个世界上最先进的了,主要设备都是系统提供的,以前制约航空发动机发展的材料问题也被萍海新材料科技公司解决了,而且也能够提供世界上最好的材料,所有罗海对于未来开发更加先进的航空发动机已经是完全放心了,就算以后没有系统的帮忙,航发的发展也已经进入了正常的高速轨道。
当然接下来是萍海集团的传统,纪总上台讲话和全体大红包,以及庆功宴。港利镇最近一年的发展非常迅速,完全就是靠的萍海集团,萍海集团数量众多的高工资,高福利员工的消费能力非常强大,很多高档汽车品牌都已经在港利镇设立了4s店,比如宝马、奔驰等,加上“三天两头”的庆功宴更是让本来就发达的餐饮业更是上了一层楼。
好事一般都是要成双成对的出现的,萍海航空动力的庆功宴刚刚过去,第二天罗海就带着纪茂才一起去锡城机场迎接这次国家对于萍海飞行器公司的xy-01旋翼机和cj-01垂直/短距起降战斗机进行评审的团队。
罗海当然知道这次评审团的专家团团长兼首席专家就是罗海打过交道的,华航航空研究院601所江程辉,军方总代表则是总装备部的卢副部长这名资深中将。
专家团成员很多,涉及到各个方面,不但有飞机设计,发动机设计的专家,还有武器专家,雷达专家,电子专家,工艺专家,材料专家等等,基本上是全覆盖。
对于这次xy-01和cj-01战机的验收评审,对于萍海集团和罗海来说都是一件非常大的事情,萍海集团从材料和设备供应商开始转向军事装备供应的第一步,而且这一步还萍海造船的两栖攻击舰能否顺利完成的关键所在。
九点十分,军方的一架运输机在锡城机场缓缓降落,罗海带着公司高管们从特殊通道早就已经进入了机场内,而且一起进来的还有六辆7座高级商务车。
等到飞机停稳,第一个出来的就是卢中将,虽然罗海和他不是很熟,但是总装备部的陆超人少将可是关系很好的,陆超人几天前就告诉罗海他已经和卢中将沟通好了。
卢副部长走上舷梯时,舱门处陆续出来了一大群人,当然江程辉是第二个,没等卢中将走下舷梯,罗海已经带着一群高管迎上去了。
大家见面非常友好而和谐,至少表面上是这样的,这些人对于罗海的身份都多少知道一些,大家很快就上了商务车,萍海集团的人两辆车,评审团28人分乘5辆车。
港利工业园区,刚刚建成并且启用的萍海飞行器公司厂区,这家从开始建厂房到投入使用,对于其他公司的人来说都非常神秘,安保非常严密,而且从这些安保人员的纪律和精神面貌来看根本不是普通的保安,不过今天细心的人发现这家公司的保安力度今天显得更加的严密了,站岗和巡逻的安保人员明显变多了,甚至还看到了持枪的安保人员在大门口站岗和巡逻。这更加让萍海飞行器公司增加了一层神秘的面纱。
这次评审会非常的重要,卢部长,江程辉,众位专家一行人一抵达萍海飞行器公司就开始投入了工作,首先召开了一次评审启动会,紧接着就进入了全面评审阶段,这个过程需要三天以上时间。
评审团专家团各个专家都有自己善长的领域,大家开始分工合作,对萍海集团提供的设计资料,设计图纸等里面涉及自己专长的技术资料进行翻阅和评审,不时还会当场对萍海飞行器公司的技术员和研究院提问一些专业的技术问题。
罗海和萍海飞行器公司的领导全程陪同设计验收评审,相关设计骨干和设计专家等也一起陪同评审,回答一些技术上的问题,特别是沈家豪和张钧组长更是被问得最多的,不过他们两人在原来的飞机制造集团已经经历过不止一次这样的评审了,还是比较平静的,回答得也很详细和快速。
这些评审团的专家都是相关领域的专家,对于这两款飞机有一定的了解,但还是首次如此全方位的接触这两款战机的资料,和传闻中完全防止山姆大叔帝国的f35b和v22鱼鹰完全不同,虽然说功能和定位和山姆大叔帝国的两款战机一样,但是光光从外形和气动布局来说已经和山姆大叔帝国的战机有了不小的差别。
这一点是罗海最满意两位组长的地方,本来罗海的意思是仿制山姆大叔帝国的飞机,而且给了全套的资料,但是两位组长在山姆大叔帝国人的设计上修改了一些已经在两款战机上显现出来的缺陷,比如说f35b的主梁强度问题等问题,v-22鱼鹰的气流涡环状态和叶片失速的问题,通过萍海公司计算机中心的强大的量子智能超级计算机模拟计算,改变了两款战斗机的外形设计,再次通过大型风洞试验确认了这些设计的可行性,最终这两款飞机虽然是以f35b和v22鱼鹰为基础开发,却并不是和那两款战机一样,而且性能也有了很大提升,特别是cj-01的机动性由于机体的改变和发动机推力的提升比f35b要高出很多,由于解决了旋翼机气流涡环状态和叶片失速的问题,xy-01旋翼机在垂直起降时没有v-22鱼鹰那种每分钟不能超过250米的奇葩规定,这种龟速起降在战场上就是固定靶。
接下来的启动会议上,萍海飞行器的王栋总经理详细的介绍了内部代号xy-01和cj-01两款战机。
接下来的三天,专家团的专家们开始详细的审阅相关的设计资料和设计图纸,很快这两款先进的战机就把专家团的成员征服了,搞技术的人最佩服的就是技术比自己还厉害的人,这些专家们现在就遇到了这样的情况,陪同评审的萍海飞行器的技术员把这两款战机上用到的一些先进技术详细给专家们解释时,收获的就是这些专家们的敬佩和挖角。
当然这些挖角行动没有一个成功的,这些技术员很清楚,之所以他们能够开发出这么先进的战机,除了萍海飞行器一流的科研环境和强大的资料室(罗海没事就把系统里的资料打印出来,然后放入萍海集团的资料室),离开了萍海集团估计只能是一名优秀的技术员了,在这里以后肯定会成长为专家的,另外萍海的工资福利不是国有企业可以比的。
三天过后,在评审团内部闭门会议之后,卢部长和江程辉一起宣布了萍海飞行器公司的xy-01和cj-01战机通过设计评审,可以进入样机生产状态了,另外授予了这两款战机正式的国家和军队代号,zx-20旋翼直升机,j-25战斗机。
在公司大礼堂里参加这次会议的萍海飞行器公司员工在卢部长和江程辉宣布评审通过时,就爆发出了热烈的掌声和欢呼,当初被公司调岗来到萍海公司的原三家国企员工终于放下了心,同时也为公司,为自己将来更好的发展赶到激动,这股心情再这一刻爆发了出来,通过掌声,通过高声大吼。