第397章 我真的只是来上了堂课

当然也轻吹了下：“因为这辆车，还汲取了好运来耗费百亿收购欧美品牌，学习消化借鉴了优良血统，所以在操控跟机械属性上确实做到了国内的优秀范围……请注意，包括卖猫系列，我都尽量避免用最顶级之类的来形容，因为驾驶体验是种很个人化的感受，我喜欢不等于你喜欢，这种极具诱惑性的语言，往往背后都是不讲逻辑的胡乱吹嘘，请大家在听到类似说法的时候注意防范……”

网友们已经在呵呵呵了，知道他在内涵谁的开始起哄。

不知道的还以为他在进一步吹捧金主呢。

谁知秭小伟下一步就陡转直下：“注意啊，各位有志于在互联网、直播、短视频等赛道做出点成绩的小盆友，可以注意我前面的两点优势是谁都能总结出来的，但我还有自己的思考，我的出来的结论是极客001还是一部披着新能源皮的燃油车，哪怕全系列都是纯电车型，这款车依旧不够新能源，这是这款车最大的短板，也是这家车企，乃至大多数传统车企的最大症结所在！”

网友们终于听出来！

聪明的，也有点思考能力的补课孩子们，终于知道熊老师说这些的重点在哪了。

你得有思考能力！

而不是人云亦云的只会跟着捧臭脚跪舔，或者一味的为了黑而黑。

要有自己一分为二的思考能力，人家的优点优势在哪，缺点短板又是如何。

而且是要言之有物的：“我不是为了流量热度瞎说，而是在这里跟广大网友一起探讨，并且我们也反馈给广大的国产车企，在这场新能源车大战中，我们是你们的坚强后盾，所以我们也有发言权，当然我的声音肯定比屏幕前的网友们大点，如果您有什么高见，欢迎评论区留言，也欢迎用各种形式在后台、江州北郊跟我们交流，下面我先说我的论点看法，请大家指正……”

人家都赚得过亿了，还这么谦卑，网友们也听得蛮舒服，以往催着赶紧说的忙乱都没了，全都是洗耳恭听的您说。

秭小伟是真的把自己打磨出来了：“我们已经卖了快有半年的新能源车，也深度参与龙猫的设计定型，更测试过超过五十款市面上的各种新能源车，从全球所有车型销量第一，年销一百二十万辆的魔豆y，到上个月只卖了一辆的某款车，我们都在测试感受，很想跟各位分享什么叫新能源车……”

e姐赶紧把可以手写的触控大屏推出去，终于有网友注意到：“瞧您这话说得这么有分量，让我的心都跟着一颤一颤的……”

秭老师就想把打岔的助理踹飞，简直影响课堂秩序：“很多厂家，包括我们调侃说的杂牌新能源车，奔驰宝马丰田大众，都只是简单的把燃油驱动换成了电驱动，以为这就叫新能源车了……错，大错特错，恰恰是新势力造车的厂家给出了高分答案，要利用几十度上百度的大电池拼命展现新技术，把新能源的优势尽可能发挥出来，才叫新能源车，简单一句话，尽可能在车上堆上各种耗电物件儿的才叫新能源车！”

他还板书，娴熟漂亮的写下了“冰箱、彩电、沙发”字样：“很多人嗤之以鼻，有几款卖得不错的新能源车，不就是这三大件吗，开车还奔着这三样去，简直好笑！”

秭老师说得兴起，就忘了自己的笔迹被留下咯。

还带着非常明显的教师风范：“这种同学就是逻辑思维不够，没有看穿这三大件背后的实质，众所周知车上的沙发都不是普通沙发，是带通风、按摩、加热，甚至变形功能的多功能电动椅，就是这玩意儿，混淆了三大件其实都是大电器的特点，彻底改变了乘坐体验的电器，发现没，燃油车没法提供这么强悍的电能支持，唯有新能源车可以在这些方面拼命拉开距离，从而形成降维打击，几乎颠覆每个消费者对车认知的特点，就是拼命上电器啊！各位亲！”

说到最后还潇洒的把触控笔一扔，b妹妹确实身姿敏捷，跪在地上就悄无声息的捡了东西退下。

跟姐妹们一起看熊主播轻拍身边的猎装车：“大家这时候看出来没？大多数老牌车企，尽可能的换了电驱动，也做了这样那样的车机，但更多的电器就谈不上了，譬如这辆……”

拉开后排车门：“谁来告诉我，这辆车的后排跟任何一辆燃油车有什么区别？多了俩充电口吗？”

真特么是几千万网友跟着一起恍然大悟。

怪不得这台车看起来是不错，但又没到让人惊艳得难以自拔的地步，就是很多地方依旧平常。

在各种燃油车上见惯了的配置，自然没法激起兴趣。

还有人赶紧在留言区举手提问：“那特斯拉的魔豆y等等各款车型都没有堆电器啊，依旧能卖得全球第一。”

直播助理连忙回馈提醒。

熊老师娓娓道来：“特斯拉只是冲破了燃油车到电动车的结界，相当于只是个先行者初等生，怎么把新能源车发扬光大，还得我们各家国产品牌，甚至这也是我们国产车型能冲破所有国外品牌的关键，因为只有我们强大的制造业基础，才能把这些电器低成本的做进车里。”

真就是围着这辆厂方耗费巨资打造出来的猎装版挨个儿展示。

现在流行的大屏幕中控，的确有，但也就仅此而已。

电动座椅，没什么出奇。

雅马哈音响，这个肯定是高配，而且燃油车也能做到。

电动后舱门、电动后排调节，都感觉诚意满满。

但没有浓郁的新能源车味。

那些新势力强调的新玩意儿的确都没看到。

现在听熊主播一分析就非常清晰了：“在怎么堆电器的路线选择上，清水装修的特斯拉和部分国产新势力，选择了智能驾驶，希望用这个高科技噱头来冲击卖点，我可以明确的说这是错的，智能驾驶最多只能辅助，千万不要涉及到无人操作，这里面已经涉及到机器人伦理的问题，吹嘘这个方向的都属于思路不清。”

他还把自家龙猫拿出来对比：“我不是因为龙猫选了堆家电，就吹嘘这条路正确，起码在可以预见的未来，怎么让乘坐者更有体验？明显冰箱、彩电、沙发更亲民，也更安全保险，这两条分支也可以让消费者分辨这家车企的选择是好高骛远的用高科技来忽悠高价，还是更脚踏实地的服务人群。”

就在网友们以为他多少有点针对哪家的时候。

秭小伟干脆主动点名：“反而是领先牌汽车提出的把整个底盘，做到极致的电子高科技化，我觉得可能是个挺不错的方向，每一次路面震动，每一次前方探测要过减速带，就提前做电子减震调配，如果新能源车的科技在这方面做出突破，那就必然又打开了新局面，但这么干，会不会造成每次车损维修的成本特别高？这才是我们又要去思考的新节点……”

老师教的不是这道题结果是什么，而是在教解题方法啊。

已经有很多网友在各种平台留言：“我仿佛又回到了课堂上，被老师支配的那种心境突然满格！”

“熊主播是做老师的吧，非常清晰的教学口吻。”

“想到他上个月还在探讨内衣罩杯的问题，我想说你这个斯文禽兽，冲着我来！”

秭小伟真是顺利结课：“极客001就是这样一部优秀的电驱性能车，它绝对谈不上是新能源车，但拥有最接近燃油车的驾驶体验，所以我给这部车的用户画像是内心跃跃欲试，但性格又趋于严谨保守的成熟男性，我们在开通的购买链接中，提供了跟各地4s店基本持平的28.98万元基础报价，喜欢的朋友可以选择下单，并且到各4s店去试驾，这辆车最大的特点就在于它的驾驶风格不像普通电车那么爆发迅猛，反而有种油车的稳步提升，非常扎实又有力……谢谢！”

这堂牛逼的网课就这么结束了。

目前社会上对油车电车插混车的各种争论声音很多，都带着自己的固有观念在相互嘲讽。

熊主播却觉得完全没必要，各种车都有自己的优缺点，油车也肯定不会完全消失，这不是个你死我活的关系。

但对国产车企来说，这绝对是跟国际汽车品牌都你死我活的博弈厮杀。

居然由一位网红主播，在直播间里为整个产业做了定义，指明了方向！

他还云淡风轻的根本没关注卖了多少车。