(建国70周年,祝祖国母亲生日快乐、繁荣昌盛!也祝大家度过一个愉快的假期;因为假期事情太多,所以放假期间只能保持每天4000字更新,假期后恢复正常!)
杨橙突然想到了一件事,一旦收购康泰纳仕成功,出任ceo的将是大名鼎鼎的女魔头。
而新时代时尚的ceo是艾尔莎,这两个性格多变不可捉摸的女人碰到一块,岂不是相当于将核弹头扔进富士山口?
他奶奶的,自己也许做了个最错误的决定。
杨橙不禁头痛欲裂,自己也是飘了,竟然莫名其妙的把两个最难搞的人绑在了一起,以后有的麻烦了。
艾尔莎还在阐述自己的理论,杨橙却连一个标点符号都听不进去,他现在满脑都在想去哪买后悔药。
“boss~”
原来是马丁内斯回来了,他带着胸前一大片污渍回来了。
杨橙笑的毫不收敛,“不错,挺时尚的~”
艾尔莎撇撇嘴,作为天才设计师,笑点一定要高,不然怎么有逼格?
马丁内斯无奈道,“boss,一会儿我想请假回家换身衣服,这实在太碍事了。”
杨橙当然不会在这种小事上刁难手下,“嗯~去吧,下午要是没事你就不用回来了,正好陪陪家人,我记得你家有位可爱的小公主,是么?”
提起自己的家人,马丁内斯脸上不禁浮现出幸福的笑容,“是啊,我答应好几次陪她去中央公园野餐,都因为工作的关系没有兑现。”
“正好要到中午了,我想你家的小公主一定乐意接受惊喜。”
“嗯~好吧,谢谢boss~”马丁内斯也不想推辞,难得有时间弥补家人,他不想也不能错过。
至于艾尔莎这边,没什么要聊的了,带来跟杨橙见面也是为了走流程,反正以后也得在同一栋大楼里办公,见面的机会多得是。
等二人离开办公室,素素来收拾咖啡杯的时候,杨橙突然想起康泰纳仕的事情,问道,“针对康泰纳仕的收购,进行到哪一步了?”
素素略微想了一下,“正在与康泰纳仕的大股东接触中,对方有意提高要价。”
杨橙点点头,“盯紧点,有进展随时报告。”
“好的~”
“午餐约在哪?”
“就在附近的一家德国餐厅。”
“德国菜?”杨橙神色有些怪异,“达门先生要请我吃肘子吗?”
除了香肠和啤酒以外,德国最出名的菜莫过于烤猪肘了。
素素抿嘴笑了笑,“应该是吧~”
既然在公司附近,没必要坐车,正好趁机散散步,呼吸呼吸新鲜空气,虽然最近纽约的空气质量严重下降,但附近因为有布莱恩特公园的存在,好歹还能闻到一些大自然的芬芳。
这家名为巴伐利亚的德国餐厅刚开没几年,但很快就赢得了附近金领们的喜爱,毕竟总吃意大利面、披萨、牛排这些常见的菜肴,偶尔也需要换换口味。
西餐种类繁多,如果非要挑出一种跟z国菜最接近的,杨橙第一反应就是德国菜,比如德国菜中有一道非常著名的酸菜烧排骨,是不是非常熟悉和亲近?
这是一道来自黑森林地区的传统菜肴,采用特制的酸菜和腌制过的排骨下锅一起炖制而成,搭配软绵的土豆泥食用,别有一番风味。
进到餐厅后,杨橙第一时间就闻到了酸菜的芳香,那微微酸腐的香气瞬间勾起了胃里的蛔虫,食欲大开。
向引位报了名字,将其带到靠窗边的一个位置,一位身材高大,带有明显日耳曼血统的老人静静的坐在那里,见杨橙到来,起身欢迎道,“非常感谢你能赴约,杨先生~”
克默尔达门的英文口音很正,属于比较标准的国际发音,听起来很清爽。
杨橙笑着上前用力握手,这是荷兰人的习惯,握手时越用力代表越尊重对方。
“我的荣幸达门先生,之前很抱歉,因为各种原因推了约会。”杨橙稍作解释,不想给对方留下傲慢的印象,再怎么说也是位老人,尊重是应该的。
“没关系,谁都有忙的时候,请坐,想吃什么随便点,我试过几次,这家店的味道很正宗。”达门先生邀请杨橙坐下来,顺手递过菜单。
“谢谢,达门先生祖上来自德国?”杨橙翻开菜单随口问道。
克默尔达门笑了笑没有否认,“是的,从我祖父年轻时起,我们家族就搬到荷兰定居,在羊角村那边至今还保留着家族的故居。”
杨橙知道羊角村,非常有名气,被誉为西欧的威尼斯,景色秀美环境安逸,远没有威尼斯那般吵杂。
“有机会我想去羊角村逛一逛~”
“欢迎,到时一定别忘记通知我。”
简单的闲聊几句,杨橙又跟侍应生点了几道菜,分别是火腿腌猪排、8字面包还有鸡蛋布丁蛋糕,他来之前,达门先生已经点了最著名的脆皮猪肘搭配清淡的鸡蛋汤,只有两个人吃,量大的话根本吃不完。
侍应生收起菜单,帮他倒了杯纯净水后退走,杨橙展开餐巾搭在腿上,主动开口问道,“达门先生此次来纽约是为了寻求投资?”
达门面色一紧,“叫我克默尔吧~”
随即黯然道,“达门造船是家族企业,走到今天这一步,我很愧疚,但引入外资总比破产强,可惜,没人愿意伸出援手。”
“目前整个游艇市场呈现出供大于求的局面,能买得起游艇的人数量很小,但能造游艇的公司却遍地都是,达门船厂如果没有拿得出手的技术,很难引起华尔街的重视。”
杨橙没有客气,直言不讳的点出了达门造船最大的问题。
来之前,他特意阅读了素素准备的调查报告,达门船厂的问题非常严重,不是投入金钱就能够解决的。
这一点,没人比克默尔达门自己更清楚,不得不承认,“你说的没错~”
杨橙又道,“我看了达门造船的相关资料,说实话,惨不忍睹,全球50多家造船和修船厂,60%以上的船厂都在亏损,这么算下来,今年的总亏损将高达2000万欧,对于一家造船公司来说,这个数字足以致命。”
克默尔达门依然没有否认,“这就是我出现在纽约的原因,我需要帮助,达门需要帮助!”