第二章 启航

第二章启航()

王天翔船长坐在位于飞船驾驶舱中心的指挥台前的休息箱中，静静看着面前大显示屏上的各种信息。他是这艘西宁号的船长，同时也是此波次十艘飞船的总指挥，五十多岁的年纪，两鬓就已经有些霜白，但那依然明亮的双目中，透出的是无限的睿智和处变不惊的深沉。

驾驶舱位于飞船的最前端，舱中每个飞船控制人员的座位，都是一个特制的休息箱，与一般乘客的休息舱不同的是，他们的休息舱是立式的，里面有座位和控制终端，并且他们也不会进入睡眠状态。此刻，这些休息箱中并没有注入蓝色液体，王天翔连同坐在他前面一排的十多个飞船控制人员都身着浅蓝色宇航工作服，专注的忙着自己的工作。

广播中的女音再次响起：“起飞前三十分钟准备，请所有乘客进入休息箱，请工作人员检查舱内情况，请驾驶人员做起飞前准备。”

从驾驶舱左边的门中走出一队十余人荷枪实弹的男性军人，几乎同时，右边的门内也走出一队女性的军人，仅仅从这两队军人出场的气势上就能看出他们的精锐。左边当先一人，身躯犹如猎豹般精干，黝黑的，犹如刀锋般的面孔上有着一双炯炯的目光。他就是负责这艘飞船安全保卫工作的李强少校，而女性军人领头的，高挑挺拔，一头短发，面容清丽中透出一份阳刚，她是负责飞船女性部分安保工作的张燕少校。

这些军人，都是精心挑选的特种部队人员，专门负责飞船的安全和飞船抵达后，乘客们的组织保卫工作。在每艘飞船上，都有这样一只队伍存在。

李强、张燕一左一右走到指挥台前，“啪”的一声，整齐划一的向王天翔船长行了一个标准的军礼，王天翔对着他们微微点了点头，没有说话。李强一挥手，身后的军人从驾驶舱左后面的门走入了男性乘客舱，而张燕也率领着一众女军人从右后门走入了女性乘客舱。

随着驾驶舱的广播中响起：“起飞前十分钟准备……”的提示，两队男女军人也完成了最后一次的安全检查工作，确认了所有乘客都已进入休息箱并已进入了睡眠状态，李强、张燕两人向王天翔汇报后便率领各自的队员分别回到驾驶舱左右两边的舱室中，将武器放入厚实的保险箱后，也都脱衣躺入休息箱中。

十台巨型核能离子引擎发出低沉的轰鸣，宇宙飞船沿着长达一万米的跑道不断加速着，随着跑道尽头的逐渐接近，飞船那庞大的身躯缓缓抬离了地面，映着落日的余晖，向着无垠的天空飞去…………

已经脱去衣物，坐在充满蓝色液体的特制休息箱中的王天翔船长和一众工作人员并不在意飞船起飞爬升所带来的超重。几分钟后，宇宙飞船冲出了大气层，从侧面窗中望去，地球那巨大的身影占据了全部的后半球，边缘处被阳光镀上了一弯亮丽的金红，平静的海洋依旧蔚蓝的让人心动，然而，透过朵朵白云间隙，偶尔露出的大地，却只有一片片斑驳的土黄，间或显出几点绿色，也是黯淡的没有一丝生机。船长暗暗叹了口气，目光转向了前方，深邃的宇宙背景下，万点繁星犹如撒在墨玉盘上的颗颗钻石，摧残夺目，一道银河，迷幻般横跨天际，而远处的一座座星云，更炫彩的让人心醉。这景色，王天翔看过很多次了，但依然沉迷其间。

飞船进入了三百多千米高空的近地轨道，在这个轨道上，西宁号将与其他九艘飞船在中国长城号空间站周围汇合，然后一起向位于火星和木星轨道之间的虫洞出发，而运送货物的十艘货运飞船也将在空间站周围集合后，先客运飞船一步出发。

呈链式结构，由数十个巨大空间仓串接而成的长城空间站出现在远方，仿佛真如一座横埂在太空的巍峨长城，在它周围，九艘巨型宇宙飞船整齐的分组排列着，一个个船首整齐划一的指向前方，犹如一只整装待发的大军。而更远处，十艘庞大的货运飞船已经集群完毕，开始了预热程序，核能离子引擎的喷口处发出一片片幽蓝的光芒，仿佛也是一颗颗闪烁的星星。

西宁号飞船按照程序缓缓汇入了队列，做为总指挥所在飞船，他们是按计划最后一个到达的。王天翔面前控制台主屏幕上显出一幅分割的画面，左半边九个小画面是其他飞船的船长，而右半边显示的则是北京宇航控制中心大厅的情况。只听北京控制中心中传来一个宏亮的男声：“报告总指挥，客运飞船集合完毕，共计飞船十艘，总计载客一百万零一百零六人，一切正常！”

画面转向移民工程总指挥张老那白发苍苍却精神矍铄的面容，扶了扶话筒，张老那低沉而略显沧桑的声音响起：“同志们，今天是本次星际移民工作的最后一个批次，这是一个值得纪念的日子，是咱们中华民族走向新的昌盛的伟大开端，预祝同志们圆满完成这次运送任务安全返航，也预祝蓬莱星的同胞们幸福安康，预祝二十五年后全体中华儿女在蓬莱星大团聚。”微微停顿了一下，张老吸了口气，命令道：“同志们，出发吧！”

宏亮的男声随即再次响起：“货运船队出发，客运船队一分钟准备！”

前面货运飞船尾部的蓝光瞬间强烈起来，在逐渐加速中渐渐远去。

王天翔伸手按动了一个控制台的开关，眼前的画面切换回了飞船状态显示，微微扫了一眼，说道：“同志们，准备出发。”

低沉的引擎轰鸣声再次响起，前排的十多位飞船控制人员有条不紊的操作着，飞船自动驾驶系统很快启动完毕，随着一分钟准备时间的结束，十艘飞船排成整齐的队列，跟在货运飞船的后面冲入深邃的太空。

飞船在飞行过程中，并不需要太多的人为干预，一切都按照预定程序自动进行着，不过王天翔船长和各个控制人员并不敢掉以轻心，星际航行中什么事都可能发生，一旦出现意外情况，还是需要人来判断和处理的。

火星和地球一样，是以椭圆形轨道绕着太阳旋转，由于公转速度和地球不同，所以距离地球的距离也在变化，最近时约5500万千米，最远则达到了4亿千米。目的地的虫洞距离地球约1亿千米，位于此时的火星轨道之外，木星轨道之内。飞船将以持续6m/s2的加速度飞行50多小时后到达这里，穿越虫洞后则以近似的负加速度减速飞向蓬莱星。6m/s2的加速度比地球的重力加速度还要小，对人体并不会造成影响，但如此长距离的星际航行过程中，难保不会出现意外情况，比如遇到航线周围恒星的粒子风暴，过强的宇宙射线等，再加上飞船起飞降落过程中产生的超过一般人耐受范围之外的超重，以及一旦出现意外时的迫降等，所以飞船上的乘客以及控制人员都在充满蓝色液体的休息箱中完成旅程，这种特殊的蓝色液体功能很多：一是能够通过皮肤渗透来短时间提供人体生命活动所需的营养物质，这样在航行过程中的5天多时间内乘客就不会出现营养不良的情况。二是能够吸收各种各样的辐射，虽然宇宙飞船的外壳能够阻挡绝大部分的宇宙射线，但为了乘客的安全，还是增加了这一道保险。而除了这些功能外，这种蓝色液体更重要的作用是一旦飞船在起飞或者降落过程中出现意外，需要紧急迫降时，这种蓝色液体能够在瞬间凝固成极其柔韧的，类似果冻的物质。有了它，就算飞船出现比较剧烈的颠簸或碰撞，休息箱中被果冻状物质包裹保护的人也能安然无恙。

飞船在高速航行着，王天翔扫了一眼身前的显示屏幕，飞船的速度已经达到了每秒900多千米，但就算是如此高的速度，在浩瀚无垠的宇宙空间中，依然显得微不足道，驾驶舱内很安静，只有低沉的引擎声隐隐传来，外面的景色还是那么美丽炫目，但连续看了两天多，也早已没有了新鲜感，望着窗外那一颗颗几乎静止的星星，王天翔感觉一阵睡意袭来，他闭上眼睛，准备睡上一会，航程一直很平静，没有任何的情况发生，再过几个小时，就可以到达虫洞了。